写于 2018-12-24 04:03:04| 手机认证免费彩金白菜| 金融
<p>丰田本周将氢能汽车引入美国的举动可能会为清洁能源汽车市场带来新技术,并激励创新者</p><p>但汽车行业专家表示,丰田周一宣布竞争对手可能在未来五年免费使用其燃料电池专利,这实际上对美国汽车购买者产生了很大的影响,因为市场距离满足需求还有几年的时间</p><p> “我不认为会对销售产生日常影响,”Edmunds.com资深编辑John O'Dell说</p><p> “设计从绘图板中栩栩如生需要几年时间,如果公司可以背负别人的工作,那就太好了</p><p>”制造氢动力汽车的最大障碍之一就是燃料,O说道</p><p> '戴尔,没有充电站和可靠的生产能源的方式,氢汽车无法起飞</p><p> “氢汽车不会复制汽油模型,”奥戴尔说</p><p>加利福尼亚目前明显缺乏氢气和电动汽车充电站,其中大部分汽车都在售卖</p><p>最近的一项研究表明,如果开车6分钟,仅有68个车站可以有效覆盖加利福尼亚州80%到90%的氢气车充电,如果有更多的制造商加入这项业务,他们可以补贴这些车站的建设</p><p>日本汽车制造商的5,680项专利将在该公司于2015年中期宣布推出其氢燃料电池汽车(FCV)Toyota Mirai在加利福尼亚州销售后免费提供</p><p>根据Gizmodo的说法,至少1,970项专利涉及车载燃料烟囱,290项涉及高压氢燃料罐运输技术,70项涉及氢气生产</p><p>丰田公司开放其专利的举措类似于特斯拉的埃隆马斯克最近宣布开放其电动汽车专利</p><p> “我认为他们这样做的原因是为了让系统向公众开放,”汽车行业观察家LMC Automotive的汽车分析师Kevin Riddell表示</p><p> O'Dell说:“虽然听起来很自相,他们愿意参与竞争,但这种竞争实际上可以帮助加油基础设施增长</p><p>”丰田知道,通过开放FCV市场,竞争实际上可以帮助他们增长</p><p> “不是每个人都是丰田人,”他说</p><p> “丰田不会生产15种不同的汽车,如果只有一个品牌,只有一种型号,人们就不会有兴趣了</p><p>”虽然这个国家似乎正在慢慢转向更环保的汽车技术,但汽车公司不会期望Riddell表示,“短期内有很多政府立法支持氢能技术</p><p>但这些汽车可能会在短期内亏本出售</p><p>”其他障碍</p><p>首先,是越过虚假的看法</p><p>“有些人仍然认为氢汽车会爆炸,”虽然汽油车火灾更常见,O'Dell说</p><p>其次,该行业需要弄清楚如何更干净地生产氢气大约95%的氢能源是由甲烷(一种温室气体)制成的,当燃料电池发电时,大部分氢气都会逃逸到空气中</p><p>它不仅不像环境那样环保, electricit你需要制造氢能,许多评论家都想知道是否值得利用所有这些力量来实现“清洁能源”</p><p>然而,里德尔表示能源生产的清洁度几乎不会影响氢能汽车的销售</p><p>他说:

作者:荣羚崖