写于 2017-07-04 09:36:04| 手机认证免费彩金白菜| 世界
现代和起亚汽车去年减半一次哥林多前书收益,其中包括“悲伤后果”是把一线希望到新地方战略的宣传和环保型汽车。现代汽车副董事长Jeong-sung最近宣布计划今年将中国销售目标定为100万辆。据中国现代和起亚的销量去年,现代汽车和起亚汽车24日从去年同期下降了36.1%为1145012。然而,在铜全新的个别型号,或以上,ruyina,全新复地,废气等环保车的销售,新车型,如本地策略和索纳塔混合动力,K5混合动力表现强劲。去年3月,现代的中大型全新现代汽车在同年12月销售了20,070辆。除现有车型外,总销量为43,477辆,是2016年(20,972辆)的两倍多。十月2016年我在七月一个小市场,但万下降销量3000多卖出nuridaga流行的2862,直到今年4月年平均年底,已经恢复了自10月份销量10,000水平。去年9月推出的新款小型车New Nyu Rui已售出20,769辆,为期四个月,直到去年12月。特别是去年12月的销量(8896辆)是自2016年7月销售10,957辆旧Luna以来的最高销量。去年10月投放市场的起亚汽车新纽波特在三个月内销售了6060辆,直到今年年底。 12月(3093单位),自2015年4月以来首次月销量超过3,000单位。我也期待环保汽车。中国本土生产的索纳塔混合动力的,K5混合动力车每年2034 palrimyeo,4096 daessik提高了总销量的混合动力车型3.7倍一年前。这是截至去年八月伊兰特EV(电动汽车)和EV赛拉图(当地名hwachi 300E)中国电动车战略。现代和起亚汽车未来将在各种汽车类别中增加电动汽车和插电式混合动力车型。现代汽车相关人士表示,“中国政府,从而提高燃油效率,在世界最高水平的排放标准,提高环保车销售,并在认真去年阵容(家庭),积极向中国市场的变化做出反应。” 。去年八月,一个新成立的中国现代产品开发中心,致力于起亚产品在中国的组织正在加速中国本土特有的发展模式。中国汽车设计行业的顶级设计师西蒙·罗斯比(Simon Rothsby)一直在招募并试图满足当地消费者的设计品味。